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Firenze, completato il varo del nuovo cavalcaferrovia stradale ‘Ponte al Pino’

Si è conclusa con successo nella notte tra il 26 e il 27 luglio l’operazione di varo del nuovo cavalcaferrovia stradale “Ponte al Pino”, nel nodo ferroviario di Firenze. Il nuovo impalcato, del peso di circa 550 tonnellate, è stato posizionato in un’unica soluzione mediante una gru da 2.000 tonnellate, uno dei più grandi mezzi di sollevamento impiegati a livello internazionale per interventi infrastrutturali di questa tipologia.

Il varo si è svolto alla presenza del Vicepresidente del Consiglio dei Ministri e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, del Presidente della Regione Toscana Eugenio Giani e dell’assessore regionale Filippo Boni, della Vicesindaca del Comune di Firenze, Paola Galgani, dell’Amministratore Delegato e Direttore Generale del Gruppo FS, Gianpiero Strisciuglio, dell’Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana, Aldo Isi, oltre alle autorità locali.

Il completamento del varo rappresenta una tappa fondamentale dell’intervento di sostituzione del ponte, opera strategica per il miglioramento della mobilità cittadina e per l’efficientamento della circolazione ferroviaria regionale e nazionale che attraversa il nodo di Firenze.

Dopo la posa del nuovo impalcato, il cantiere prosegue con le successive attività previste dal cronoprogramma. Fino alle ore 11 di giovedì 30 luglio resta confermata la sospensione della circolazione ferroviaria sulle tratte Firenze Campo di Marte–Firenze Rifredi e Firenze Campo di Marte–Firenze Santa Maria Novella, necessaria per consentire il completamento in sicurezza delle lavorazioni di questa fase fondamentale.
 

Aggiornamenti di giornata

È scattato come previsto questa mattina il piano predisposto dalla protezione civile comunale in occasione delle modifiche alla circolazione ferroviaria legate ai lavori per il Ponte al Pino. Si tratta della replica di quanto messo in campo per lo stop del 6 luglio con la presenza di personale e volontari nelle due stazioni di Santa Maria Novella e Campo di Marte per garantire assistenza e informazioni ai viaggiatori. Nel corso della prima mattina non sono stati registrati problemi significativi.

Nella notte, in occasione dell’avvio dell’intervento, è stato effettuato un sopralluogo al cantiere alla presenza del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, del presidente della Regione Toscana Eugenio Giani e della vicesindaca del Comune di Firenze Paola Galgani.

I bus sostitutivi stanno arrivando con regolarità, i flussi dei viaggiatori sono ordinati e prosegue l’attività di informazione e di distribuzione dell’acqua. Su richiesta di Ferrovie è stata ampliata l’installazione di gazebo della protezione civile comunale a Campo di Marte per rafforzare il servizio di assistenza.

Anche dal punto di vista del traffico non sono state riscontrate criticità. La Polizia Municipale è presente ai varchi di via Mannelli incrocio via Capo di Mondo e viale Mazzini incrocio via Masaccio per gestire i provvedimenti di circolazione (tra cui la chiusura di via Mannelli e dell’ultimo tratto di viale Mazzini) ma al momento non si sono registrati rallentamenti. La Polizia Municipale è impegnata anche nel servizio di scorta ai bus sostitutivi dell’Alta Velocità per garantire maggiore regolarità, rispetto dei tempi e delle coincidenze ferroviarie.

 

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